J’ai fait réparer le bloc ABS de ma Honda Accord 2.4 Executive et je tiens à remercier chaleureusement l’équipe pour leur professionnalisme. Le service a été extrêmement rapide et efficace. Malgré le fait que je vive dans un DOM-TOM, ils ont pris en charge ma demande sans aucune difficulté et ont tout géré avec une réactivité exemplaire.
Un travail sérieux, une communication impeccable et une vraie volonté d’aider le client. Je recommande sans hésitation.
Entreprise très sérieuse, tjs dispo au téléphone pour les conseils, suite au défaut de mon bloc abs.
Ils ont reçu et réparé mon calculateur dans la même journée!!!
Reçu chez moi 48h après avec numéro de suivi.
Installer le lendemain plus aucun défauts ni voyant au tableau de bord.
Je recommande vivement +++++
Encore merci
Après de longue recherche , enfin une société sérieuse qui répare les blocs ABS.
Travail effectué avec sérieux et dans les temps.
Le prix peut surprendre mais la sécurité n'a pas de prix , cerise sur le gâteau et gage de confiance ... la garantie à vie de la prestation.
je recommande fortement Diag-Engine
Très bonne expérience avec Diag-Engine.
J’avais un problème complexe sur le bloc ABS (freinage parasite, défaut ESP/Auto Hold, électrovanne défectueuse). Après diagnostic, j’ai envoyé mon bloc en réparation chez eux.
Chez Volkswagen, on me proposait directement le remplacement complet du bloc ABS pour environ 3000€, sans autre solution.
J’ai donc tenté la réparation avec Diag-Engine : résultat impeccable. Le bloc fonctionne parfaitement après remontage, plus aucun problème de freinage ni de défauts au tableau de bord.
Réparation rapide, efficace et bien moins coûteuse. On sent qu’ils maîtrisent parfaitement ce type de panne.
Je recommande sans hésiter 👍
Un immense merci pour leur professionnalisme. Tout a été parfait : l'équipe est efficace, rapide et le travail est de qualité. J'ai particulièrement apprécié la bonne organisation pour ce qui est de la réception et de la livraison des pièces. c'est fluide, rassurant et très bien géré. Vous pouvez leur confier vos pièces les yeux fermés !
Problème ABS KTM RC 8C 890 ? On répare en 24/48h
Tarif fixe 439 euros - Retour sous 24/48h - Garantie à vie - Sans reprogrammation

La KTM RC 8C 890 est une sportive haut de gamme, alliant puissance et technologie avancée pour offrir des performances exceptionnelles sur circuit et route. Son système ABS Bosch de pointe garantit un freinage précis et sécurisé, indispensable pour maîtriser la puissance élevée de ce modèle. Le bloc ABS module la pression hydraulique pour éviter le blocage des roues, assurant ainsi une meilleure stabilité et sécurité lors des freinages violents. Diag-Engine propose une réparation complète, testée sur banc simulateur, au tarif fixe de 439 € TTC avec garantie à vie, permettant de conserver la pièce d’origine tout en assurant une fiabilité optimale.
Roue bloquée ou qui reste freinée
Un blocage prolongé de la roue peut être causé par une électrovanne défectueuse qui empêche la libération de la pression hydraulique, réduisant la maniabilité et la sécurité du pilote.
Pas de freinage sur la roue avant ou arrière
Un dysfonctionnement hydraulique bloque la pression vers les étriers, diminuant la puissance de freinage et mettant en danger la sécurité.
Voyant ABS allumé
Le voyant ABS allumé indique un problème électronique ou un défaut interne qui doit être diagnostiqué rapidement pour garantir la sécurité.
Défaut moteur de pompe
Une panne moteur limite la modulation hydraulique, réduisant l’efficacité du freinage et la sécurité lors des freinages d’urgence.
Fuite de liquide de frein
Une fuite hydraulique provoque une perte de pression, compromettant la fiabilité et la performance du freinage.
Purge impossible sur un ou plusieurs étriers
Un blocage empêche la purge complète, laissant des bulles d’air nuisibles à la réactivité et à l’efficacité du freinage.
Pédale de frein arrière molle ou dure
Une pédale anormale traduit souvent un déséquilibre hydraulique ou un dysfonctionnement interne, impactant la sécurité et le confort du pilote.
Levier de frein avant mou ou dur
Un levier spongieux ou dur est souvent lié à un problème de régulation hydraulique nécessitant une réparation rapide pour un freinage optimal.
Diag-Engine réalise un démontage complet, remplace les pièces défectueuses, puis effectue des tests rigoureux sur banc simulateur afin de garantir une remise à neuf fiable et sécurisée.
La réparation permet de conserver la pièce d’origine, d’éviter un remplacement coûteux, tout en assurant des performances optimales avec une garantie à vie pour votre tranquillité d’esprit.
La réparation certifiée Diag-Engine inclut un diagnostic complet, un remplacement rigoureux des composants défectueux, un test approfondi et une garantie à vie, évitant les risques liés à l’achat d’occasion.
La KTM RC 8C 890 est équipée d’un bloc ABS Bosch performant, conçu pour offrir un freinage sûr et efficace, adapté aux exigences d’une conduite sportive avancée.
Chaque bloc ABS est inspecté, réparé par des experts et testé sur banc simulateur. Notre garantie à vie témoigne de notre sérieux. Contact : 02 32 62 04 66 – diag-engine.fr/reviews.
Lorsqu'un bloc ABS moto tombe en panne, deux solutions s'offrent à vous : le faire réparer ou acheter un bloc d'occasion. Découvrez pourquoi la réparation chez Diag-Engine est la solution la plus fiable, la plus sûre et la plus économique sur le long terme.