Kawasaki ZZR 1400 - Réparation bloc abs

Service de réparation BLOC ABS Kawasaki ZZR 1400 Au tarif de 439 Euros

Procédure :

Nous proposons un service de réparation pour votre BLOC ABS ESP MOTO

Passez commande sur le site en sélectionnant votre modèle, imprimez votre facture puis envoyez nous votre bloc ABS d'origine bien protégé en joignant la facture dans le colis, l'envoi est à votre charge, le retour est gratuit.

Nous traitons les réparations de bloc ABS MOTO en 48h à réception.

Toutes les réparations sont garanties à vie.

Défauts réparables dans la liste ci-dessous

Défauts :

- Pas de pression de freinage sur une des roues

- Les freins restent en pression

- Fuite de liquide de frein

- Levier de frein mou

La Kawasaki ZZR 1400 est une moto qui fait rêver les amateurs de sensations fortes et de performances ultimes. Avec son moteur de 1441 cm3 développant 200 chevaux (210 avec l’admission d’air forcé), elle détient le record d’accélération pour une moto de série. Mais cette puissance phénoménale nécessite aussi un système de freinage à la hauteur, capable d’assurer la sécurité du pilote et la stabilité de la machine. La ZZR 1400 est équipée d’un système ABS qui évite le blocage des roues en cas de freinage d’urgence. Elle dispose également d’un contrôle de traction et de cartographies moteur au choix pour adapter la réponse du moteur aux conditions de conduite. Mais malgré ces dispositifs électroniques, il peut arriver que le système de freinage présente des dysfonctionnements qui mettent en danger le pilote et la moto. Quels sont les symptômes d’un problème de freinage sur la ZZR 1400 lié au bloc ABS ? Si vous possédez une ZZR 1400, vous devez être attentif aux signes suivants qui peuvent indiquer un problème de freinage : - Une perte de frein : vous ressentez une diminution ou une disparition de l’efficacité du freinage, que ce soit à l’avant ou à l’arrière. Le levier ou la pédale devient mou et ne répond plus à la pression exercée. - Un levier de frein dur : vous avez du mal à actionner le levier de frein avant, qui devient très dur et résistant. Vous devez forcer pour obtenir un ralentissement ou un arrêt. - Plus de frein arrière : vous n’avez plus aucune sensation ni aucun effet en appuyant sur la pédale de frein arrière. La roue arrière ne ralentit pas ni ne bloque. Quelles sont les causes possibles d’un problème de freinage sur la ZZR 1400 ? Les causes possibles d’un problème de freinage sur la ZZR 1400 sont multiples et peuvent être liées à : Le problème le plus connu est l’oxydation du liquide de frein, par manque de remplacement régulier, ce qui détériore le bloc ABS en interne et grippe les électrovannes censées assurer et réguler la pression lors d’un freinage d’urgence. Si une électrovanne est bloquée en position fermée, alors le liquide de frein ne peut plus circuler, rendant le freinage à l’avant ou à l’arrière impossible Comment résoudre un problème de freinage sur la ZZR 1400 ? Si vous rencontrez un problème de freinage sur votre ZZR 1400, vous devez impérativement vous rendre chez un professionnel qualifié pour faire diagnostiquer votre moto. En effet, il s’agit d’un élément vital pour votre sécurité et celle des autres usagers de la route. Vous ne devez pas prendre le risque de rouler avec un système de freinage défaillant. Commandez sur le site et envoyez-nous votre bloc ABS pour réparation Si vous avez besoin d’un professionnel qualifié et expérimenté pour réparer votre système ABS moto, faites-nous confiance ! Diag-Engine est une société spécialisée dans la réparation des blocs ABS voiture et moto depuis 15 ans. Diag-Engine vous propose un service rapide, efficace et économique pour remettre en état votre système ABS moto. Contactez-nous au 0232620466 ou par mail ! Diag-Engine est le partenaire idéal pour redonner vie à votre système ABS moto !