J’ai fait réparer le bloc ABS de ma Honda Accord 2.4 Executive et je tiens à remercier chaleureusement l’équipe pour leur professionnalisme. Le service a été extrêmement rapide et efficace. Malgré le fait que je vive dans un DOM-TOM, ils ont pris en charge ma demande sans aucune difficulté et ont tout géré avec une réactivité exemplaire.
Un travail sérieux, une communication impeccable et une vraie volonté d’aider le client. Je recommande sans hésitation.
Entreprise très sérieuse, tjs dispo au téléphone pour les conseils, suite au défaut de mon bloc abs.
Ils ont reçu et réparé mon calculateur dans la même journée!!!
Reçu chez moi 48h après avec numéro de suivi.
Installer le lendemain plus aucun défauts ni voyant au tableau de bord.
Je recommande vivement +++++
Encore merci
Après de longue recherche , enfin une société sérieuse qui répare les blocs ABS.
Travail effectué avec sérieux et dans les temps.
Le prix peut surprendre mais la sécurité n'a pas de prix , cerise sur le gâteau et gage de confiance ... la garantie à vie de la prestation.
je recommande fortement Diag-Engine
Très bonne expérience avec Diag-Engine.
J’avais un problème complexe sur le bloc ABS (freinage parasite, défaut ESP/Auto Hold, électrovanne défectueuse). Après diagnostic, j’ai envoyé mon bloc en réparation chez eux.
Chez Volkswagen, on me proposait directement le remplacement complet du bloc ABS pour environ 3000€, sans autre solution.
J’ai donc tenté la réparation avec Diag-Engine : résultat impeccable. Le bloc fonctionne parfaitement après remontage, plus aucun problème de freinage ni de défauts au tableau de bord.
Réparation rapide, efficace et bien moins coûteuse. On sent qu’ils maîtrisent parfaitement ce type de panne.
Je recommande sans hésiter 👍
Un immense merci pour leur professionnalisme. Tout a été parfait : l'équipe est efficace, rapide et le travail est de qualité. J'ai particulièrement apprécié la bonne organisation pour ce qui est de la réception et de la livraison des pièces. c'est fluide, rassurant et très bien géré. Vous pouvez leur confier vos pièces les yeux fermés !
Problème ABS Moto Guzzi 1200 Griso ? On répare en 24/48h
Tarif fixe 439 euros - Retour sous 24/48h - Garantie à vie - Sans reprogrammation

La Moto Guzzi 1200 Griso est une moto roadster emblématique, combinant un moteur V-twin robuste avec une technologie de freinage avancée. Son système ABS Bosch assure une modulation précise de la pression hydraulique, évitant le blocage des roues lors des freinages brusques, même en conditions difficiles. Ce système assure ainsi sécurité, stabilité et contrôle, que ce soit en ville ou sur routes sinueuses.
Le bloc ABS comprend plusieurs composants clés : électrovannes, moteur de pompe et module électronique, tous indispensables à une modulation rapide et efficace de la pression de freinage. Un dysfonctionnement de ces éléments peut entraîner des symptômes comme un freinage résiduel, une perte de puissance au freinage ou des difficultés de purge.
Diag-Engine propose une réparation complète du bloc ABS, incluant diagnostic électronique, remplacement des pièces usées, nettoyage intégral et tests rigoureux sur banc simulateur. Cette prestation est offerte au tarif fixe de 439 € TTC avec garantie à vie, assurant sécurité et fiabilité à long terme.
Roue bloquée ou qui reste freinée
Une électrovanne défectueuse peut provoquer un freinage permanent sur une roue, limitant la maniabilité et augmentant l’usure.
Pas de freinage sur la roue avant ou arrière
Une panne du moteur de pompe ou une électrovanne bloquée ouverte empêche la pression d’atteindre l’étrier, réduisant l’efficacité du freinage.
Voyant ABS allumé
Le voyant ABS signale une anomalie électronique détectée par le calculateur, nécessitant un diagnostic rapide.
Défaut moteur de pompe
Un moteur usé empêche la modulation hydraulique, affectant la sécurité du freinage.
Fuite de liquide de frein
Une fuite dans le circuit hydraulique cause une perte de pression, compromettant la sécurité.
Purge impossible sur un ou plusieurs étriers
Un blocage interne empêche une purge complète, laissant des bulles d’air nuisibles au freinage.
Pédale de frein arrière molle ou dure
Une pédale anormale traduit un dysfonctionnement hydraulique ou mécanique.
Levier de frein avant mou ou dur
Un levier spongieux ou dur indique un problème hydraulique nécessitant une réparation rapide.
Nous effectuons un démontage complet, remplaçons les composants défectueux, nettoyons intégralement le bloc et réalisons des tests sur banc simulateur pour garantir un fonctionnement optimal.
Réparer conserve la pièce d’origine, permet des économies et assure une sécurité maximale grâce à une garantie à vie.
Acheter un bloc d’occasion peut entraîner des incompatibilités et des risques. Notre réparation certifiée offre un reconditionnement complet avec tests et garantie à vie.
Le bloc ABS Bosch monté sur la Griso associe électrovannes électroniques et pompe modulable pour un freinage sûr et performant, adapté à ce roadster puissant.
Nos techniciens testent chaque bloc ABS et garantissent leur réparation à vie. Contact : 02 32 62 04 66 – diag-engine.fr/reviews.
Lorsqu'un bloc ABS moto tombe en panne, deux solutions s'offrent à vous : le faire réparer ou acheter un bloc d'occasion. Découvrez pourquoi la réparation chez Diag-Engine est la solution la plus fiable, la plus sûre et la plus économique sur le long terme.