J’ai fait réparer le bloc ABS de ma Honda Accord 2.4 Executive et je tiens à remercier chaleureusement l’équipe pour leur professionnalisme. Le service a été extrêmement rapide et efficace. Malgré le fait que je vive dans un DOM-TOM, ils ont pris en charge ma demande sans aucune difficulté et ont tout géré avec une réactivité exemplaire.
Un travail sérieux, une communication impeccable et une vraie volonté d’aider le client. Je recommande sans hésitation.
Entreprise très sérieuse, tjs dispo au téléphone pour les conseils, suite au défaut de mon bloc abs.
Ils ont reçu et réparé mon calculateur dans la même journée!!!
Reçu chez moi 48h après avec numéro de suivi.
Installer le lendemain plus aucun défauts ni voyant au tableau de bord.
Je recommande vivement +++++
Encore merci
Après de longue recherche , enfin une société sérieuse qui répare les blocs ABS.
Travail effectué avec sérieux et dans les temps.
Le prix peut surprendre mais la sécurité n'a pas de prix , cerise sur le gâteau et gage de confiance ... la garantie à vie de la prestation.
je recommande fortement Diag-Engine
Très bonne expérience avec Diag-Engine.
J’avais un problème complexe sur le bloc ABS (freinage parasite, défaut ESP/Auto Hold, électrovanne défectueuse). Après diagnostic, j’ai envoyé mon bloc en réparation chez eux.
Chez Volkswagen, on me proposait directement le remplacement complet du bloc ABS pour environ 3000€, sans autre solution.
J’ai donc tenté la réparation avec Diag-Engine : résultat impeccable. Le bloc fonctionne parfaitement après remontage, plus aucun problème de freinage ni de défauts au tableau de bord.
Réparation rapide, efficace et bien moins coûteuse. On sent qu’ils maîtrisent parfaitement ce type de panne.
Je recommande sans hésiter 👍
Un immense merci pour leur professionnalisme. Tout a été parfait : l'équipe est efficace, rapide et le travail est de qualité. J'ai particulièrement apprécié la bonne organisation pour ce qui est de la réception et de la livraison des pièces. c'est fluide, rassurant et très bien géré. Vous pouvez leur confier vos pièces les yeux fermés !
Problème ABS Moto Guzzi MGX 21 ? On répare en 24/48h
Tarif fixe 439 euros - Retour sous 24/48h - Garantie à vie - Sans reprogrammation

La Moto Guzzi MGX 21 est une cruiser hors normes, reconnue pour son design audacieux et son moteur V-twin imposant. Son système ABS Bosch garantit une modulation précise de la pression hydraulique, évitant le blocage des roues même lors des freinages d'urgence. Cette technologie assure un contrôle optimal, indispensable pour maîtriser la puissance de cette machine unique.
Le bloc ABS se compose d’électrovannes, d’un moteur de pompe et d’un module électronique, tous essentiels pour une modulation rapide et fiable de la pression de freinage. Une défaillance de ces composants peut provoquer un freinage résiduel, une perte de pression ou des difficultés de purge. Diag-Engine offre une réparation complète, incluant diagnostic, remplacement des pièces usées, nettoyage et tests sur banc simulateur, avec un tarif fixe de 439 € TTC et une garantie à vie.
Roue bloquée ou qui reste freinée
Un électrovanne bloquée peut provoquer un freinage permanent, réduisant la maniabilité et entraînant une usure rapide des composants.
Pas de freinage sur la roue avant ou arrière
Une panne moteur de pompe ou une électrovanne ouverte empêche la pression d’atteindre les étriers, diminuant la puissance de freinage.
Voyant ABS allumé
Le voyant indique un dysfonctionnement électronique détecté par le module, nécessitant un diagnostic rapide.
Défaut moteur de pompe
Un moteur usé limite la modulation hydraulique, affectant la performance du freinage.
Fuite de liquide de frein
Une fuite hydraulique entraîne une perte de pression, compromettant la sécurité du pilote.
Purge impossible sur un ou plusieurs étriers
Un blocage interne empêche une purge complète, laissant des bulles d’air nuisibles au freinage.
Pédale de frein arrière molle ou dure
Une pédale anormale traduit un déséquilibre hydraulique ou un dysfonctionnement mécanique.
Levier de frein avant mou ou dur
Un levier spongieux ou dur révèle un problème hydraulique nécessitant une réparation rapide.
Démontage complet, remplacement des composants défectueux, nettoyage approfondi et tests sur banc simulateur pour un fonctionnement optimal.
Réparer préserve la pièce d’origine, réduit les coûts et garantit une sécurité maximale grâce à une garantie à vie.
Notre réparation certifiée offre un reconditionnement complet avec tests et garantie à vie, une alternative fiable à l’achat d’occasion risqué.
Le bloc ABS Bosch installé sur la MGX 21 combine électrovannes électroniques et pompe modulable pour un freinage sûr et performant.
Nos techniciens testent chaque bloc ABS et garantissent leur réparation à vie. Contact : 02 32 62 04 66 – diag-engine.fr/reviews.
Lorsqu'un bloc ABS moto tombe en panne, deux solutions s'offrent à vous : le faire réparer ou acheter un bloc d'occasion. Découvrez pourquoi la réparation chez Diag-Engine est la solution la plus fiable, la plus sûre et la plus économique sur le long terme.