J’ai fait réparer le bloc ABS de ma Honda Accord 2.4 Executive et je tiens à remercier chaleureusement l’équipe pour leur professionnalisme. Le service a été extrêmement rapide et efficace. Malgré le fait que je vive dans un DOM-TOM, ils ont pris en charge ma demande sans aucune difficulté et ont tout géré avec une réactivité exemplaire.
Un travail sérieux, une communication impeccable et une vraie volonté d’aider le client. Je recommande sans hésitation.
Entreprise très sérieuse, tjs dispo au téléphone pour les conseils, suite au défaut de mon bloc abs.
Ils ont reçu et réparé mon calculateur dans la même journée!!!
Reçu chez moi 48h après avec numéro de suivi.
Installer le lendemain plus aucun défauts ni voyant au tableau de bord.
Je recommande vivement +++++
Encore merci
Après de longue recherche , enfin une société sérieuse qui répare les blocs ABS.
Travail effectué avec sérieux et dans les temps.
Le prix peut surprendre mais la sécurité n'a pas de prix , cerise sur le gâteau et gage de confiance ... la garantie à vie de la prestation.
je recommande fortement Diag-Engine
Très bonne expérience avec Diag-Engine.
J’avais un problème complexe sur le bloc ABS (freinage parasite, défaut ESP/Auto Hold, électrovanne défectueuse). Après diagnostic, j’ai envoyé mon bloc en réparation chez eux.
Chez Volkswagen, on me proposait directement le remplacement complet du bloc ABS pour environ 3000€, sans autre solution.
J’ai donc tenté la réparation avec Diag-Engine : résultat impeccable. Le bloc fonctionne parfaitement après remontage, plus aucun problème de freinage ni de défauts au tableau de bord.
Réparation rapide, efficace et bien moins coûteuse. On sent qu’ils maîtrisent parfaitement ce type de panne.
Je recommande sans hésiter 👍
Un immense merci pour leur professionnalisme. Tout a été parfait : l'équipe est efficace, rapide et le travail est de qualité. J'ai particulièrement apprécié la bonne organisation pour ce qui est de la réception et de la livraison des pièces. c'est fluide, rassurant et très bien géré. Vous pouvez leur confier vos pièces les yeux fermés !
Problème ABS BMW R 1200 RT ? On répare en 24/48h
Tarif fixe 439 euros - Retour sous 24/48h - Garantie à vie - Sans reprogrammation

La BMW R 1200 RT est une référence dans l’univers du tourisme routier. Mêlant technologie, confort et performance, elle offre une conduite sereine sur longue distance. Son système ABS intelligent assure une sécurité de freinage maximale, même en conduite intense. En cas de défaillance du bloc ABS, Diag-Engine propose une réparation testée sur banc, garantie à vie au tarif fixe de 439 € TTC.
Roue bloquée ou qui reste freinée
Une électrovanne bloquée peut provoquer un maintien de la pression sur une roue, causant un freinage prolongé et potentiellement dangereux.
Pas de freinage sur la roue avant ou arrière
Un blocage hydraulique ou une électrovanne ouverte dans le bloc ABS peut empêcher l’arrivée de pression à un étrier avant ou arrière.
Voyant ABS allumé
Un voyant allumé de façon permanente indique souvent une erreur enregistrée par l’unité ABS, liée à un dysfonctionnement électronique interne.
Défaut moteur de pompe
En cas de panne du moteur de pompe, le système ABS ne peut plus ajuster la pression de freinage, annulant l’effet d’assistance du freinage.
Fuite de liquide de frein
Un suintement de liquide au niveau du bloc ABS peut être causé par des joints internes usés, nécessitant une remise à neuf complète.
Purge impossible sur un ou plusieurs étriers
Une purge inefficace est souvent le symptôme d’un blocage interne empêchant l’évacuation de l’air ou du liquide dans le circuit ABS.
Pédale de frein arrière molle ou dure
Des variations de consistance à la pédale arrière peuvent être causées par une perte de régulation de pression au sein du bloc ABS.
Levier de frein avant mou ou dur
Un levier avant qui devient anormalement dur ou spongieux est souvent lié à un déséquilibre hydraulique dans le bloc ABS.
Diag-Engine réalise un démontage complet : remplacement des électrovannes, révision du moteur de pompe, réparation électronique. Le bloc est testé sur banc simulateur puis renvoyé prêt à être monté, sans besoin de codage.
Vous évitez l’achat d’un bloc neuf et conservez votre pièce d’origine. La réparation est rapide, fiable, économique et couverte par une garantie à vie.
Un bloc d’occasion est souvent risqué. La réparation Diag-Engine, à 439 € TTC, garantit un fonctionnement optimal et sécurisé.
Le modèle est souvent équipé du bloc Bosch 9ME, utilisé sur les routières BMW avec système partiellement couplé avant/arrière.
Oui ! Bloc testé, tracé et garanti à vie. Consultez diag-engine.fr/reviews ou appelez le 02 32 62 04 66.
Lorsqu'un bloc ABS moto tombe en panne, deux solutions s'offrent à vous : le faire réparer ou acheter un bloc d'occasion. Découvrez pourquoi la réparation chez Diag-Engine est la solution la plus fiable, la plus sûre et la plus économique sur le long terme.
Nous réparons tous les blocs ABS de ce modèle, quelle que soit la référence
Liste non exhaustive. Votre référence n'y figure pas ? Pas de souci, nous la réparons aussi !