J’ai fait réparer le bloc ABS de ma Honda Accord 2.4 Executive et je tiens à remercier chaleureusement l’équipe pour leur professionnalisme. Le service a été extrêmement rapide et efficace. Malgré le fait que je vive dans un DOM-TOM, ils ont pris en charge ma demande sans aucune difficulté et ont tout géré avec une réactivité exemplaire.
Un travail sérieux, une communication impeccable et une vraie volonté d’aider le client. Je recommande sans hésitation.
Entreprise très sérieuse, tjs dispo au téléphone pour les conseils, suite au défaut de mon bloc abs.
Ils ont reçu et réparé mon calculateur dans la même journée!!!
Reçu chez moi 48h après avec numéro de suivi.
Installer le lendemain plus aucun défauts ni voyant au tableau de bord.
Je recommande vivement +++++
Encore merci
Après de longue recherche , enfin une société sérieuse qui répare les blocs ABS.
Travail effectué avec sérieux et dans les temps.
Le prix peut surprendre mais la sécurité n'a pas de prix , cerise sur le gâteau et gage de confiance ... la garantie à vie de la prestation.
je recommande fortement Diag-Engine
Très bonne expérience avec Diag-Engine.
J’avais un problème complexe sur le bloc ABS (freinage parasite, défaut ESP/Auto Hold, électrovanne défectueuse). Après diagnostic, j’ai envoyé mon bloc en réparation chez eux.
Chez Volkswagen, on me proposait directement le remplacement complet du bloc ABS pour environ 3000€, sans autre solution.
J’ai donc tenté la réparation avec Diag-Engine : résultat impeccable. Le bloc fonctionne parfaitement après remontage, plus aucun problème de freinage ni de défauts au tableau de bord.
Réparation rapide, efficace et bien moins coûteuse. On sent qu’ils maîtrisent parfaitement ce type de panne.
Je recommande sans hésiter 👍
Un immense merci pour leur professionnalisme. Tout a été parfait : l'équipe est efficace, rapide et le travail est de qualité. J'ai particulièrement apprécié la bonne organisation pour ce qui est de la réception et de la livraison des pièces. c'est fluide, rassurant et très bien géré. Vous pouvez leur confier vos pièces les yeux fermés !
Problème ABS Aprilia Mana 850 ? On répare en 24/48h
Tarif fixe 439 euros - Retour sous 24/48h - Garantie à vie - Sans reprogrammation

L’Aprilia Mana 850 est une moto innovante qui allie la technologie automatique à la sportivité. Dotée d’une boîte de vitesses automatique à variation continue (CVT), elle offre une conduite fluide et accessible, tout en conservant une puissance suffisante pour les trajets urbains et les balades. Son système ABS Bosch est spécialement calibré pour s’adapter au comportement atypique de la transmission automatique, modulant la pression hydraulique afin d’éviter le blocage des roues et d’assurer un freinage optimal dans toutes les situations.
Diag-Engine propose la réparation experte du bloc ABS, incluant un diagnostic complet, le remplacement des composants défectueux, et un contrôle rigoureux du système hydraulique. Testé sur banc simulateur, chaque bloc est remis à neuf à un tarif fixe de 439 € TTC avec garantie à vie, pour une fiabilité et une sécurité assurées.
Roue bloquée ou qui reste freinée
Une électrovanne bloquée peut provoquer un freinage résiduel, gênant la maniabilité et accélérant l’usure des plaquettes et du disque.
Pas de freinage sur la roue avant ou arrière
Un défaut du moteur de pompe ou une électrovanne ouverte empêche la pression d’atteindre les étriers, rendant le freinage partiel et dangereux.
Voyant ABS allumé
Le voyant ABS signale un dysfonctionnement électronique détecté par le calculateur nécessitant un diagnostic approfondi.
Défaut moteur de pompe
Un moteur défectueux compromet la modulation hydraulique, réduisant la performance de freinage.
Fuite de liquide de frein
Les fuites dans le circuit hydraulique diminuent la pression, compromettant la sécurité.
Purge impossible sur un ou plusieurs étriers
Un blocage interne empêche la purge complète, laissant des bulles d’air nuisibles au freinage.
Pédale de frein arrière molle ou dure
Une pédale anormale traduit un déséquilibre ou un dysfonctionnement hydraulique.
Levier de frein avant mou ou dur
Un levier anormal révèle souvent un problème de régulation hydraulique nécessitant une réparation.
Le bloc ABS est démonté, nettoyé et contrôlé. Les électrovannes, joints, pistons et moteur sont remplacés si besoin. La remise à neuf est validée par des tests sur banc simulateur reproduisant divers scénarios de freinage.
La réparation conserve la pièce d’origine, plus économique qu’un remplacement complet, et assure une sécurité optimale avec une garantie à vie.
Acheter d’occasion présente des risques d’usure et d’incompatibilité. Notre réparation certifiée offre un contrôle rigoureux, un reconditionnement professionnel et une garantie à vie.
Le bloc ABS Bosch de l’Aprilia Mana 850 est conçu pour les motos automatiques, combinant électrovannes électroniques et pompe hydraulique modulable, assurant un freinage sûr et stable.
Nous testons chaque bloc sur banc simulateur et proposons une garantie à vie. Contactez-nous au 02 32 62 04 66 ou consultez les avis sur diag-engine.fr/reviews.
Lorsqu'un bloc ABS moto tombe en panne, deux solutions s'offrent à vous : le faire réparer ou acheter un bloc d'occasion. Découvrez pourquoi la réparation chez Diag-Engine est la solution la plus fiable, la plus sûre et la plus économique sur le long terme.