Audi A4 B8/8K - Réparation bloc abs
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Audi A4 B8/8K - Réparation bloc abs

Réparation de votre bloc ABS Audi A4 B8/8K en 24/48h — 396 € tarif fixe — Garantie à vie — Sans reprogrammation — 99,9% de réussite ! Appelez-nous au 02 32 62 04 66 ou contactez-nous sur WhatsApp.
396,00 € TTC
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Réparation ABS Diag-engine

Problème ABS Audi A4 B8/8K ? On répare en 24/48h

Tarif fixe 396 euros - Retour sous 24/48h - Garantie à vie - Sans reprogrammation

396 eurosTarif fixe
24/48hRetour garanti
VieGarantie
99,9%Taux de réussite
4,8/5Avis clients
Procédure réparation ABS voiture
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Envoyez votre bloc ABS
Emballez soigneusement votre bloc ABS d'origine et expédiez-nous-le avec votre facture (envoi à votre charge).
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Réparation sous 48h
À réception, nos techniciens réparent et testent votre bloc sur banc sous 48h maximum.
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Retour sans codage
Votre bloc réparé vous est renvoyé gratuitement, prêt à être remonté sans codage ni programmation.
Avantage clé : votre bloc d'origine est conservé et réparé — aucune reprogrammation, aucun passage concessionnaire nécessaire.
Bloc ABS réparé garanti à vie

Défauts réparables sur les ABS Audi

Symptômes pris en charge
  • Problème de freinage avec voyant ABS allumé sur le tableau de bord
  • Freins qui restent sous pression après relâchement de la pédale
  • Liquide de frein sous pression dans un ou plusieurs étriers
  • Une ou plusieurs roues ne freinent pas correctement
  • Une ou plusieurs roues restent bloquées au freinage
  • Pédale de frein molle qui s’enfonce ou dure à l’appui
  • Problème de freinage sans voyant ABS allumé
  • Absence de pression de freinage sur une roue
  • Purge impossible sur un ou plusieurs étriers
  • Vibrations ressenties au freinage
  • Fuite de liquide de frein
  • Si la réparation s'avère impossible, nous avons des solutions d'échange standard en stock
Codes défaut propres à la marque
  • 01276 04FC – Pompe hydraulique ABS (V64) défectueuse
  • 16352 3FE0 – Défaut électronique interne
  • 16349 3FDD – Défaut électronique interne
  • 16355 3FE3 – Défaut électronique interne
  • C123EF0 – Valeur limite du servofrein hydraulique atteinte
  • 15381504 – Assistance hydraulique au freinage
  • 261632 / P050F 00 – Le vide du système de freinage est trop faible
  • 01435 059B – G201 Transmetteur de pression de freinage défectueux
  • 01130 – Signal implausible
  • 1130 – Signal implausible
  • 046A – Signal implausible
  • C1051 – Défaut moteur de pompe ABS
  • C1043 – Pompe ABS bloquée
  • C1021 – Capteur vitesse roue avant gauche – signal invalide
  • C1022 – Capteur vitesse roue avant droite – signal invalide
  • C1023 – Capteur vitesse roue arrière gauche – signal invalide
  • C1024 – Capteur vitesse roue arrière droite – signal invalide
  • C1025 – Signal capteur vitesse roue avant intermittent
  • C1028 – Signal capteur vitesse roue arrière intermittent
  • C1055 – Défaut interne calculateur ABS
  • C1073 – Défaut capteur de pression de freinage
  • C1001 – Circuit d'alimentation électrovanne défectueux
  • C1223 – Tension alimentation basse ABS – borne 20
  • U0121 – Perte de communication avec le module ABS
Réparer votre bloc ABS voiture

Tout savoir sur l'Audi A4 B8/8K

L’Audi A4 B8/8K, produite entre 2008 et 2016, représente une évolution majeure dans la gamme A4, alliant design moderne, confort accru et technologies avancées. Ce modèle bénéficie d’un système ABS sophistiqué qui garantit un freinage précis et sûr même dans des conditions difficiles. La technologie intégrée prévient le blocage des roues pour maintenir la stabilité et la trajectoire. Grâce à Diag-Engine, vous pouvez faire réparer votre bloc ABS avec une réparation testée, garantie à vie au tarif fixe de 396 € TTC. Notre service spécialisé assure un contrôle minutieux, une remise à neuf fiable et une sécurité optimale pour votre véhicule.

Comment savoir si mon bloc ABS Audi A4 B8/8K est défectueux ?

Roue bloquée ou qui reste freinée
Une roue qui bloque ou reste freinée peut signaler un défaut des électrovannes ou du moteur de pompe du bloc ABS. Sur l’Audi A4 B8/8K, ce problème déséquilibre le freinage, compromettant la sécurité. Notre diagnostic précis permet de localiser la panne et d’effectuer une réparation fiable, pour un freinage retrouvé et sécurisé.

Roue qui ne freine pas
La perte de freinage sur une roue peut être due à un blocage des valves internes ou à un problème électrique. Ce défaut entraîne un risque accru d’accident. Notre expertise permet de détecter et remplacer les composants défaillants pour restaurer un freinage homogène.

Voyant ABS allumé
Le voyant ABS allumé signale un dysfonctionnement électronique ou mécanique. Un diagnostic approfondi est essentiel pour identifier l’origine du problème et effectuer une réparation durable et sécurisée.

Défaut moteur de pompe
Le moteur de pompe est responsable de la pression hydraulique nécessaire au bon fonctionnement de l’ABS. En cas de panne, il faut le réparer ou le remplacer pour garantir une modulation précise du freinage.

Fuite de liquide de frein
Une fuite de liquide de frein au niveau du bloc ABS est critique et peut entraîner une perte totale de freinage. Notre service inclut la détection et la réparation de toute fuite pour assurer la sécurité du système.

Purge impossible sur un ou plusieurs étriers
Une purge impossible est souvent causée par un blocage interne du circuit hydraulique. Nous débloquons le système pour permettre une purge correcte et efficace du liquide de frein, indispensable à la sécurité.

Pédale de frein molle ou dure
Une pédale de frein anormalement molle ou dure signale un problème hydraulique ou mécanique. Notre réparation rétablit la bonne pression et la sensation normale, pour un freinage maîtrisé et sûr.

Comment réparer un bloc ABS de Audi A4 B8/8K ?

La réparation Diag-Engine pour l’Audi A4 B8/8K comprend un démontage complet du bloc, un contrôle approfondi et le remplacement des électrovannes, du moteur de pompe et des composants électroniques défectueux. Après un nettoyage minutieux, chaque bloc est testé sur un banc simulateur afin d’assurer sa fiabilité. La pièce réparée est renvoyée prête à monter, sans nécessité de codage, au tarif fixe de 396 € TTC.

Pourquoi réparer votre bloc ABS Audi A4 B8/8K ?

La réparation permet de conserver la pièce d’origine, assurant une compatibilité parfaite et évitant les problèmes liés au remplacement complet. C’est une solution économique et rapide, offrant une durabilité optimale avec une garantie à vie incluse. Choisir Diag-Engine, c’est opter pour un service de qualité qui vous garantit sécurité et sérénité.

Réparation du bloc ABS Audi A4 B8/8K ou achat d’occasion ?

Les blocs ABS d’occasion ne sont généralement pas testés ni garantis, ce qui représente un risque important pour votre sécurité. Notre réparation certifiée au tarif fixe de 396 € TTC garantit une pièce remise à neuf, testée et tracée pour une fiabilité maximale. Notre garantie à vie vous apporte une protection complète contre les défauts futurs.

Quel bloc ABS équipe l'Audi A4 B8/8K ?

L’Audi A4 B8/8K est équipée principalement de blocs Bosch 8.0 ou 9.0 ESP, réputés pour leur performance et leur fiabilité. Ces blocs peuvent néanmoins subir des défaillances au niveau des électrovannes ou du moteur de pompe, réparables par notre expertise.

Réparation garantie chez Diag-Engine ?

Chez Diag-Engine, chaque réparation est testée, tracée et garantie à vie. Nous assurons un contrôle qualité rigoureux afin de garantir votre sécurité. Consultez les avis de nos clients sur diag-engine.fr/reviews et contactez-nous au 02 32 62 04 66 pour une prise en charge rapide et professionnelle de votre bloc ABS Audi A4 B8/8K.

Réparation bloc ABS ou achat d'occasion : que choisir ?

Lorsqu'un bloc ABS tombe en panne, deux solutions s'offrent à vous : le faire réparer ou acheter un bloc d'occasion. Découvrez pourquoi la réparation chez Diag-Engine est la solution la plus fiable, la plus sûre et la plus économique sur le long terme.

Critère
Réparation Diag-Engine
Bloc ABS d'occasion
Compatibilité
✔ Votre bloc d'origine réparé : aucune incertitude sur les références ou le codage.
✘ Risque d'incompatibilité selon la référence, le véhicule donneur ou la version électronique.
Fiabilité
✔ Le bloc est démonté, contrôlé, réparé et testé sur banc avant retour.
✘ La pièce peut déjà être usée ou présenter une panne non visible au moment de l'achat.
Historique de la pièce
✔ Vous conservez votre pièce d'origine, déjà montée sur votre véhicule.
✘ Historique inconnu : kilométrage, humidité, choc, stockage, défauts internes.
Codage électronique
✔ Le codage d'origine est conservé, ce qui facilite le remontage.
✘ Un recodage peut être nécessaire, parfois impossible selon le modèle ou l'état du calculateur.
Garantie
✔ Garantie à vie sur la réparation effectuée par Diag-Engine.
✘ Garantie souvent courte, limitée ou inexistante selon le vendeur.
Coût réel
✔ Prix clair, solution durable, pas de mauvaise surprise liée à une mauvaise pièce.
✘ Prix d'achat parfois attractif, mais risques de frais supplémentaires : codage, démontage, remontage, nouvelle panne.
Sécurité
✔ Réparation ciblée sur un élément essentiel du freinage, avec contrôle du fonctionnement.
✘ Aucune certitude sur l'état interne réel du bloc ABS avant montage.
Réparation ABS voiture en toute confiance
Diag-Engine
315 Produits

Fiche technique

Marque
Audi
Modèle
A4 B8/8K

Références spécifiques

0 265 236 1880 265 951 1708K0 614 517 R8K0 907 379 AQ0 265 236 1940 265 951 1718K0 910 517 AB8K0 907 379 BG0 265 236 2290 265 951 1728K0 614 517 CQ8K0 907 379 BH0 265 236 2320 265 951 1738K0 614 517 FL8K0 907 379 CA0 265 950 5060 265 951 1808K0 907 379 AA8K0 907 379 CN0 265 950 9340 265 951 3188K0 907 379 AB8K0 907 379 P0 265 950 9580 265 951 3198K0 907 379 AD8K9 614 517 D0 265 950 9590 265 951 3598K0 907 379 AE8K9 614 517 M0 265 950 9600 265 951 5378K0 907 379 AH8K9 907 379 A0 265 950 9640 265 951 5388K0 907 379 AJ8K9 907 379 B0 265 950 9650 265 951 9618K0 907 379 AL8K9 907 379 F0 265 950 9670 265 951 9958K0 907 379 AM0 265 951 1150 265 952 0640 265 951 1200 265 952 1502652361882659511708K0614517R8K0907379AQ2652361942659511718K0910517AB8K0907379BG2652362292659511728K0614517CQ8K0907379BH2652362322659511738K0614517FL8K0907379CA2659505062659511808K0907379AA8K0907379CN2659509342659513188K0907379AB8K0907379P2659509582659513198K0907379AD8K9614517D2659509592659513598K0907379AE8K9614517M2659509602659515378K0907379AH8K9907379A2659509642659515388K0907379AJ8K9907379B2659509652659519618K0907379AL8K9907379F2659509672659519958K0907379AM265951115265952064265951120265952150

Principe du bloc ABS


La stabilité de la voiture grâce au bloc ABS


C'est Bosch qui a conçu un premier système d'ABS électronique vers la fin des années 1970. Le bloc ABS régule la pression du fluide hydraulique qui transite depuis la pédale jusqu’aux étriers de freins. Grâce à un capteur, installé sur les roues, le bloc ABS peut ainsi relâcher la pression sur les roues qui seraient bloquées, pour redonner le contrôle du véhicule à l'automobiliste.


Le système ABS pour un meilleur contrôle du véhicule


Avant d'expliquer le bloc ABS, il faut bien cerner le système ABS entièrement. On y découvre pour la voiture Audi A4 B8/8K ...


  • Le bloc ABS : les informations qui suivent permettent d'appréhender le rôle déterminant de cet élément.
  • Les cibles magnétiques : elles se présentent sous la forme d'une suite de pôles nord et sud. L'alternance des pôles fait varier le signal de sortie.
  • Les capteurs de vitesse des roues : chacun des capteurs est placé devant une cible, à savoir une roue dentée qu'on appelle aussi roue phonique.

Le bloc ABS


Divers éléments du bloc ABS due constructeur automobile Audi A4 B8/8K à découvrir dont :


Le moteur hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.


Le calculateur

Il réceptionne des informations qui proviennent de chaque capteur de roue.


Le groupe hydraulique

  • Des électrovannes qui permettent de contrôler la pression des freins pour chaque roue.
  • Le répartiteur électronique qui nuance la pression sur les roues arrière.
  • Des accumulateurs de pression qui sont des réservoirs de gaz sous pression pouvant contenir un volume variable d'un liquide sous pression.

Le reconditionnement du bloc ABS Audi A4 B8/8K


Manifestations principales de la panne du bloc ABS


Il s'agit bien souvent de l'une ou de l'autre raison... Le voyant d'ABS est allumé sur votre tableau de bord, la régulation de la pression de freinage ne se fait pas correctement.


Quelles sont les prestations de l'entreprise Diag-Engine.fr ?


Diag-Engine est une entreprise réputée pour son savoir-faire en matière de pièces automobiles Audi A4 B8/8K et autres. Il est important de comprendre que Diag-Engine ne vend aucun bloc ABS neuf.


Quelle est la procédure ?


2 jours suffisent pour que votre bloc ABS soit réparé puis expédié chez vous.


Vous devez noter la référence de votre bloc ABS en disfonctionnement pour commander sa réparation. Ensuite, il ne vous reste plus qu'à effectuer votre paiement la pièce dans votre panier après sélection de la marque et le modèle de véhicule consernés. Pour finir, envoyez-nous votre bloc ABS défectueux aussitôt après.


L'adresse à laquelle vous devez l'envoyer est inscrite en bas de page.


Nous sommes joignables par tél ou par mail à la moindre hésitation.


Ils nous ont fait confiance


Prenez connaissance des retours d'expérience vérifiés de particuliers et de mécaniciens pour la réparation de leur bloc ABS.
  • Merci pour votre service rapide et efficace. le témoin ABS allumé a disparu. Le contrôle technique a pu être favorable.
  • Quand j'ai réceptionné le bloc ABS de ma Audi A4 B8/8K , j'ai monté moi-même la pièce. J'avais peur de tourner la clé de contact, mais... ô joie ! plus de triangle d'avertissement !
  • Je n'ai pas pour habitude de laisser un avis lors d'un achat, mais là, j'ai très ennvie du faire tellement je suis content pour mon bloc ABS Audi A4 B8/8K : 5 étoiles merci !

Passez votre commande avec votre CB par l'intermédiaire de notre module sécurisé.


Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !