Volkswagen Sharan 1 - Réparation bloc abs

Le fonctionnement du bloc ABS

La stabilité du véhhicule grâce au bloc ABS

C'est l'entreprise Bosch qui a développé une première version de bloc ABS vers la fin des années 1970. Le principe du système ABS est aujourd'hui connu de tous car il permet d'empêcher le blocage des roues quand le chauffeur appuie un peu brutalement sur la pédale de frein.

Le système ABS pour éviter le blocage des roues

Le bloc ABS est un élément du système ABS général. On distingue pour la marque Volkswagen Sharan 1 ...

• Le bloc ABS : voyons plus en détail les éléments qui le composent ci-dessous...
• Les cibles magnétiques : elles sont, selon les modèles de voitures, directement intégrées aux roulements de roues.
• Les capteurs de vitesse des roues : chaque capteur est placé devant une cible, c'est à dire une roue dentée également nommée roue phonique.

Le bloc ABS

Dans un bloc ABS de la marque Volkswagen Sharan 1 , on observe notamment :

Le groupe hydraulique

Il est composé de divers éléments dont :

• Une pompe hydraulique dont le refoulement est à l'origine des battements ressentis au ninveau de la pédale.
• Des accumulateurs de pression qui sont des réservoirs de gaz sous pression pouvant contenir un volume variable d'un liquide sous pression.
• Le répartiteur électronique qui module la pression sur les roues arrière.

Le moteur hydraulique

C'est un organe qui transforme un débit en vitesse de rotation et une pression en couple de fonctionnement. La vitesse de rotation du moteur est proportionnelle au débit qui l'alimente.

Le calculateur

A chaque fois qu'une roue se bloque, il commande les électrovannes et la pompe hydraulique.

Comment changer le bloc ABS Volkswagen Sharan 1 ?

Manifestations principales du bloc ABS hors service

Les raisons sont diverses et celles qui se manifestent la plupart du temps sont... Le témoin d'ABS est allumé sur votre tableau de bord ou bien un souci d'ordre électrique.

Quelles sont les prestations de la société Diag-Engine ?

Diag-Engine est une société experte dans la réparation du bloc ABS tous types de modèles. Soulignons que Diag-Engine ne propose pas de blocs ABS neufs.

Quelle est la procédure ?

La méthode de fonctionnement est très facile. Vous choisissez la marque de votre voiture, puis le modèle et ensuite le nom du fabricant du bloc ABS dont l'inscription doit figurer dessus. Il ne vous reste plus qu'à passer à l'achat et à nous faire parvenir votre bloc ABS en disfonctionnement.

La réparation de votre bloc ABS et l'expédition sont rapides.

Vous avez un doute ? Ecrivez-nous et nous vous assisterons.

Vous trouverez les coordonnées de l'atelier Diag-Engine dans le pied de page.

Avis des clients

• Le bloc Abs est maintenant remonté et les freins fonctionnent comme avant !
• Quand j'ai reçu le bloc ABS de ma Volkswagen Sharan 1 , j'ai monté moi-même la pièce. J'avais peur de démarrer, mais... miracle ! Plus de sonneries !
• On m'a fait un devis de 1100 € pour remplacer mon bloc ABS. En passant par Diag-Engine, ça m'a coûté 350 €. Super merci !

Vous avez la possibilité de payer avec Paypal.