Toyota Voltz - Réparation bloc abs

A quoi sert le bloc ABS ?

Pourquoi le bloc ABS est-il essentiel ?

C'est la société allemande Bosch qui a commercialisé une première version de bloc ABS à la fin des années 1970. Le système antiblocage des roues, ou ABS, est une assistance en cas de freinage d'urgence, il permet de garder le contrôle de la voiture en empêchant que les roues ne se bloquent.

Le système ABS pour un meilleur contrôle de l'automobile

Avant d'expliquer le bloc ABS, il est important de bien cerner le système ABS dans sa globalité. On distingue pour le constructeur automobile Toyota Voltz ...

• Les cibles magnétiques : elles sont représentées sous la forme d'une succession de pôles nord et sud. L'alternance des pôles modifie le signal de sortie.
• Le bloc ABS : comment est-il composé ? C'est ce que nous allons découvrir...
• Les capteurs de vitesse des roues : chaque capteur est placé devant une cible, une roue crantée qu'on appelle aussi roue phonique.

Le bloc ABS

Le bloc ABS Toyota Voltz est constitué entre autres des éléments suivants :

Le groupe hydraulique

Plusieurs éléments le composent dont...

• Le répartiteur électronique de freinage, qui a un rôle supplémentaire géré par le calculateur.
• Des électrovannes avec la présence de la régulation ABS sur les roues arrières.
• Une pompe hydraulique dont le refoulement provoque les vibrationns ressenties au ninveau de la pédale.

Le calculateur

A chaque fois qu'une roue se bloque, il régit les électrovannes et la pompe hydraulique.

Le moteur hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.

Le remplacement du bloc ABS Toyota Voltz

Manifestations principales du bloc ABS défectueux

Les origines sont nombreuses et celles qui apparaissent souvent sont... Le véhicule manque de stabilité sur voie mouillée, la régulation de la pression de freinage ne se fait pas normalement.

Que propose l'entreprise Diag-Engine ?

Diag-Engine est une société française qui a largement fait ses preuves en ce qui concerne son savoir-faire automobile. A noter : Diag-Engine ne propose aucun bloc ABS neuf.

Quel est le mode de fonctionnement ?

La remise en état de votre bloc ABS et l'envoi sont rapides.

Le principe de fonctionnement est relativement facile. Vous sélectionnez la marque correspondante à votre véhicule, puis le modèle et enfin la marque du bloc ABS dont l'inscription doit figurer dessus. Ainsi vous n'avez plus qu'à payer cette commande et à envoyer à Diag-Engine votre bloc ABS en panne.

L'adresse à laquelle vous devez nous le faire parvenir est visible en bas du site.

N'hésitez pas à nous contacter, un technicien vous apportera son aide.

Ils sont satisfaits de Diag-Engine.fr

L'entreprise Diag-Engine.fr est fière de recevoir un nombre important de commentaires de particuliers et de garagistes enchantés de leur bloc ABS.

• Le bloc Abs est maintenant remonté et le freinage à retrouvé toute sa puissance !
• Quand j'ai réceptionné le bloc ABS de ma Toyota Voltz , j'ai monté moi-même la pièce. J'avais peur de démarrer, mais... alléluia ! Plus de sonneries !
• On m'a demandé 1400 € pour remplacer mon bloc ABS. En passant par Diag-Engine, ça m'a coûté 350 €. Génial merci !

Vous avez la possibilité de payer avec Paypal.

Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !