Toyota Rush - Réparation bloc abs

Comment fonctionne un bloc ABS ?

La stabilité de la voiture grâce au bloc ABS

Pour la petite histoire, le système ABS existe depuis 1920 dans le domaine aérien : il fallait éviter les dérapages des avions à l'atterrissage. L'acronyme ABS provient de l'allemand "Antiblockiersystem". Il s'agit d'un système antiblocage des roues qui assure le contrôle du véhicule lorsqu'un freinage brutal survient.

Le système ABS pour empêcher le blocage des roues

Avant d'expliquer en détail le bloc ABS, il est important de bien cerner le système ABS entièrement. Il y a pour l'automobile Toyota Rush ...

• Les cibles magnétiques : elles sont, selon les modèles de voitures, intégrées aux roulements de roues.
• Les capteurs de vitesse des roues : on constate 2 types, les capteurs passifs composés notamment d'une bobine et les capteurs actifs.
• Le bloc ABS : plus de détails ci-dessous.

Le bloc ABS

Le bloc ABS du costructeur de véhicules Toyota Rush est constitué notamment des éléments suivants :

Le moteur entraînant une pompe hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.

Le groupe hydraulique

• Des accumulateurs de pression qui ne sont autres que des réservoirs de gaz sous pression utilisés pour fournir un débit important pendant une courte période.
• Des électrovannes dont chaque roue dispose d'une électrovanne d'admission et d'une électrovanne d'échappement.
• Le répartiteur électronique qui nuance la pression sur les roues arrière.

Le calculateur

Il réceptionne une indication provenant de la pédale de frein.

Comment réparer le bloc ABS Toyota Rush ?

Comment savoir si un bloc ABS est défaillant ?

Cela se manifeste la plupart du temps suite à : L'automobile est instable dans des conditions de conduite humides, un capteur ABS est hors service.

Que propose la société Diag-Engine ?

Diag-Engine est une société implantée dans l'Eure et spécialisée dans le remplacement du bloc ABS de la marque Toyota Rush et autres. A noter : Diag-Engine ne propose pas de blocs ABS neufs.

Quelle est la procédure ?

La réparation de votre bloc ABS et l'envoi prennent seulement quelques jours.

La méthode de fonctionnement est très simple. Vous choisissez la marque de votre automobile, puis le modèle et ensuite le nom du fabricant du bloc ABS qui lui correspond. Il ne vous reste plus qu'à commander et à nous faire parvenir votre bloc ABS en disfonctionnement.

N'hésitez pas à nous contacter, un technicien vous assistera.

Vous trouverez les coordonnées de l'atelier Diag-Engine en bas du site.

Quelques commentaires de clients

La société Diag-Engine est fière de recevoir de nombreux avis de clients heureux de leur bloc ABS.

• Le bloc Abs est remonté et les freins fonctionnent comme avant !
• Merci pour votre service rapide et efficace. La panne a disparu. Le CT a validé.
• Le concessionnaire m'a demandé 1200 € pour remplacer mon bloc ABS. Avec Diag-Engine, ça m'a coûté 350 €. Ouf merci !

Payez en plusieurs fois ou plus tard grâce à votre carte bancaire avec Alma.

Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !