Peugeot 408 - Réparation bloc abs

Qu'est-ce qu'un bloc ABS ?

Pourquoi le bloc ABS est-il essentiel ?

L'ABS est obligatoire en Europe depuis 2003. Il fonctionne grâce à des capteurs, un calculateur et un système de régulation hydraulique. En cas de freinage d'urgence, le bloc ABS assure au chauffeur de garder le contrôle de sa voiture. Car le blocage des roues dans de telles circonstances provoquerait un glissement sur la route.

Le système ABS pour garder le contrôle de l'automobile

Avant d'évoquer le bloc ABS, il est important de bien cerner le système ABS entièrement. On y découvre pour le modèle Peugeot 408 ...

• Les capteurs de vitesse des roues : chaque capteur est placé devant une cible, c'est à dire une roue crantée qu'on appelle aussi roue phonique.
• Le bloc ABS : les détails techniques ci-dessous permettent d'appréhender le rôle déterminant de cet accessoire.
• Les cibles magnétiques : elles génèrent des signaux lus par les capteurs, qui transmettent ces signaux au calculateur ABS.

Le bloc ABS

Voyons certains des éléments du bloc ABS du véhicule Peugeot 408 ...

Le moteur hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.

Le groupe hydraulique

Plusieurs éléments le composent dont...

• Une pompe hydraulique qui empêche la pédale de s'enfoncer lors de la régulation ABS.
• Des accumulateurs de pression qui sont des réservoirs de gaz sous pression utilisés pour fournir un débit important pendant une courte période.
• Le répartiteur électronique qui module la pression sur les roues arrière.

Le calculateur

Dès qu'une roue tend à se bloquer, il régit les électrovannes et la pompe hydraulique.

Le reconditionnement du bloc ABS Peugeot 408

Manifestations principales du bloc ABS défaillant

Cela se manifeste la plupart du temps suite à... Le témoin d'ABS est allumé sur votre tableau de bord ou bien la régulation de la pression de freinage ne se fait pas correctement.

Quels sont les services de Diag-Engine.fr ?

Diag-Engine est une entreprise compétente dans la réparation du bloc ABS tous types de modèles. Vous ne trouverez donc pas de blocs ABS neufs chez Diag-Engine.

Comment faire ?

La méthode de fonctionnement est extrêmement rapide : vous sélectionnez la marque correspondante à votre auto, puis le modèle et enfin la marque du bloc ABS qui lui correspond. Ainsi vous n'avez plus qu'à commander et à nous faire parvenir votre bloc ABS en disfonctionnement.

Dès que nous sommes en possession votre bloc ABS, patientez seulement quelques jours pour le réceptionner comme neuf.

Par mail ou par tél, vous pouvez nous contacter aux heures ouvrables.

L'adresse à laquelle vous devez l'envoyer est inscrite dans le pied de page du site.

Avis des clients

• Merci pour votre service rapide et efficace. La panne a disparu. Le contrôle technique a pu être favorable.
• Le bloc Abs est remonté et le freinage à retrouvé toute sa puissance !
• Le garagiste m'a demandé 1100 € pour remplacer mon bloc ABS. Avec Diag-Engine, ça m'a coûté 350 €. Ouf merci !

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