Honda N-Series - Réparation bloc abs

Comment fonctionne un bloc ABS ?

Pourquoi le bloc ABS est-il essentiel ?

L'ABS est obligatoire en Europe depuis 2003. Il fonctionne grâce à des capteurs, un calculateur et un système de régulation hydraulique. Le bloc ABS régule la pression du fluide hydraulique qui transite depuis la pédale jusqu’aux étriers de freins. Grâce à un capteur, installé sur les roues, le bloc ABS peut ainsi relâcher la pression sur les roues qui seraient bloquées, afin de redonner le contrôle de la trajectoire du véhicule au chauffeur.

Zoom sur le système ABS

Le bloc ABS fait partie du système ABS global. On y découvre pour le véhicule Honda N-Series ...

• Le bloc ABS : comment est-il composé ? C'est ce que nous allons découvrir...
• Les capteurs de vitesse des roues : on constate 2 types, à savoir les capteurs actifs qui sont alimentés par le calculateur ABS via un câble et les capteurs passifs.
• Les cibles magnétiques : elles sont représentées sous la forme d'une suite de pôles nord et sud. L'alternance des pôles fait varier le signal de sortie.

Le bloc ABS

Dans un bloc ABS de la marque Honda N-Series , on observe entre autres...

Le calculateur

C'est la pièce qui reçoit l'information émanant directement de la pédale de frein.

Le groupe hydraulique

Voici certains des éléments qui le constituent :

• Une pompe hydraulique qui bloque la pédale de frein afin qu'elle ne s'enfonce pas.
• Le répartiteur électronique de freinage, qui est une fonction supplémentaire gérée par le calculateur.
• Des électrovannes qui permettent de réguler la pression des freins pour chaque roue.

Le moteur entraînant une pompe hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.

Comment réparer le bloc ABS Honda N-Series ?

Comment reconnaître un bloc ABS hors service?

Il s'agit bien souvent de l'une ou de l'autre raison... La voiture manque de stabilité sur route verglacée ou bien un souci d'ordre électrique.

Quelles sont les prestations de l'entreprise Diag-Engine.fr ?

Diag-Engine est une entreprise située dans l'Eure depuis de nombreuses années et experte dans le remplacement du bloc ABS de la marque Honda N-Series et autres. A noter : Diag-Engine ne vend pas de blocs ABS neufs.

Quelle est la procédure ?

Le principe de fonctionnement est relativement facile. Vous choisissez la marque de votre véhicule, puis le modèle et ensuite le nom du fabricant du bloc ABS dont l'inscription doit figurer dessus. Il ne vous reste plus qu'à payer cette commande et à envoyer à Diag-Engine votre bloc ABS défaillant.

Dès réception de votre pièce, nous nous chargeons de son reconditionnement et vous la renvoyons 2 jours après.

Vous trouverez l'adresse de Diag-Engine.fr dans le pied de page du site.

Nous sommes joignables par tél ou par mail à la moindre hésitation.

Quelques avis de clients

La société Diag-Engine se réjouit de récolter plusieurs milliers d'avis de particuliers et de professionnels enchantés de leur bloc ABS.

• Je ne suis pas habitué à laisser un avis lors d'un achat, mais là, j'ai très ennvie du faire tellement je suis content pour mon bloc ABS Honda N-Series : 5 étoiles merci !
• J'ai envoyé mon bloc ABS chez Diag-Engine et tout le suivi et service furent au rendez vous, du échange verbal à la réparation et du délai jusqu'à la livraison.
• Service très réactif et rapide. Tout juste 8 jours entre l’envoi et le retour en colissimo après réparation.

Le saviez-vous ? Un paiement en plusieurs fois sans frais est possible.

Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !