Le bloc ABS, c'est quoi ?

Quelle est l'utilité du bloc ABS ?

C'est Bosch qui a développé une première version de bloc ABS à la fin des années 1970. Le principe du système ABS est plutôt bien compris du grand public : il permet simplement d'empêcher le blocage des roues lorsque le conducteur appuie brutalement sur le frein.

Zoom sur le système ABS

Avant d'expliquer le bloc ABS, il faut bien cerner le système ABS tout entier. On peut remarquer pour le véhicule BMW série 4 ...

• Les capteurs de vitesse des roues : chacun des capteurs est placé devant une roue crantée en rotation, qui génère une variation de champ magnétique et induit un signal sinusoïdal.
• Le bloc ABS : plus de détails ci-dessous.
• Les cibles magnétiques : elles sont, selon les modèles automobiles, intégrées aux roulements de roues.

Le bloc ABS

Différents éléments du bloc ABS de la voiture BMW série 4 à appréhender dont :

Le groupe hydraulique

Voici certains des éléments qui le composent :

• Des électrovannes qui permettent de limiter la pression des freins de chaque roue.
• Le répartiteur électronique qui nuance la pression sur les roues arrière.
• Des accumulateurs de pression qui ne sont autres que des réservoirs de gaz sous pression pouvant contenir un volume variable d'un liquide sous pression.

Le moteur hydraulique

C'est un organe qui transforme un débit en vitesse de rotation et une pression en couple de fonctionnement. La vitesse de rotation du moteur est proportionnelle au débit qui l'alimente.

Le calculateur

C'est la pièce qui reçoit une information qui provient de la pédale de frein.

Comment changer le bloc ABS BMW série 4 ?

Manifestations principales du bloc ABS hors service

Les raisons sont nombreuses et celles qui apparaissent souvent sont : Les roues se bloquent pendant un freinage important ou un souci d'ordre électrique.

Quels sont les services de l'entreprise Diag-Engine ?

Diag-Engine est une entreprise française qui a largement fait ses preuves concernant son savoir-faire automobile. Soulignons que Diag-Engine ne propose aucun bloc ABS neuf.

Quelle est la marche à suivre ?

48 heures suffisent pour que votre bloc ABS soit remis en état de marche et envoyé à votre domicile.

Vous devez noter la référence de votre bloc ABS défectueux afin de demander sa réparation. Ensuite, il ne vous reste plus qu'à payer la pièce dans votre panier après avoir sélectionné la marque et le modèle de voiture consernés. Enfin, faites-nous parvenir votre bloc ABS en disfonctionnement dès que possible.

Vous trouverez l'adresse de Diag-Engine.fr dans le pied de page du site.

Par mail ou par tél, vous pouvez nous contacter aux heures ouvrables.

Commentaires de clients

Découvrez les retours d'expérience vérifiés de particuliers et de professionnels pour le reconditionnement de leur bloc ABS.

• Le bloc Abs est remonté et le freinage à retrouvé toute sa puissance !
• J'ai envoyé mon bloc ABS chez Diag-Engine et tout le suivi et service furent au top, du échange verbal à la réparation et du délai jusqu'à la livraison.
• Je ne suis pas habitué à laisser un avis suite à un achat sur internet, mais là, je le fais sans hésiter pour mon bloc ABS BMW série 4 : 5 étoiles merci !

Adressez-vous à une société française reconnue pour son expertise.

Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !